Les vols de véhicules sont devenus un fléau que rien ne semble pouvoir endiguer. L’an dernier, avec 140 400 vols recensés par le ministère de l’Intérieur, l’augmentation atteint 5 % par rapport à 2022. Les malfrats appartiennent de plus en plus à des réseaux criminels ultra-organisés. Il faut dire que ce trafic est devenu un business très rentable. La valeur de revente des véhicules augmente chaque année un peu plus. Sans compter que le vol des véhicules est à la portée de beaucoup de monde depuis que des appareils en vente libre sur internet permettent de déjouer les systèmes de sécurité élaborés par les constructeurs. Aujourd’hui, 9 vols sur 10 sont opérés de manière électronique, c’est-à-dire grâce à des outils électroniques de désactivation de la sécurité des véhicules. Le vol par ce moyen évite d’endommager le véhicule.
Il y a urgence à agir. Selon une enquête menée auprès de 20 compagnies d’assurance et de courtage partenaires de Coyote, la facture des vols s’est élevée à 580 millions d’euros en 2022. Celle de 2023 pourrait dépasser les 600 millions. La principale conséquence qui guette les assurés, c’est la hausse des cotisations d’assurance. La meilleure parade reste l’installation d’un système de géolocalisation du véhicule. Selon Coyote Secure, en 2023, 92,5 % des véhicules volés qui étaient équipés de son système GPS ont pu être récupérés. Cela représente une valeur marchande de 43 millions d’euros. Les dispositifs de suivi GPS ne sont pas une assurance tout risques mais ils multiplient les chances de retrouver sa voiture. En corollaire, 60 % des véhicules volés qui sont dépourvus de ces solutions ne sont jamais retrouvés. Ce n’est pas un hasard si les SUV sont les véhicules les plus équipées de ces traceurs. Plébiscités par les automobilistes, ces modèles sont devenus les véhicules les plus volés. Chez Coyote Secure, les SUV représentent 62 % des disparitions. Les versions à motorisation hybride et hybride rechargeable de moins de 3 ans sont les plus à risque. L’an dernier, le taux de sinistralité a augmenté de 31 % par rapport à 2022. Mais l’augmentation la plus importante du taux de sinistralité revient aux modèles électriques. Il a progressé de 53 % sur un an, sans que l’on sache vraiment si ces véhicules sont volés pour être revendus ou pour alimenter une filière de pièces détachées.
La récupération des véhicules équipés de solutions de puçage n’aurait bien souvent pas été possible sans les forces de l’ordre. En général, les véhicules volés sont mis à l’abri dans des parkings souterrains ou boxes en sous-sol pendant plusieurs jours, le meilleur moyen de rendre muet le véhicule. Les malfrats recourent aussi à des brouilleurs pour neutraliser les systèmes embarqués. La solution Coyote Secure dites autonome reste efficace même pour retrouver des voitures «enfouies» dans des parkings souterrains. Les services de Coyote Secure expliquent que 36 % des véhicules qu’ils ont retrouvés étaient enfouis en sous-sol, dans un parking public ou privé.
Récupérer son véhicule suppose d‘agir vite. Cela veut dire que plus rapidement le vol est constaté et le dépôt de plainte effectué, plus vite la localisation du véhicule peut être activée. Passé 48 heures, les chances de récupérer le véhicule sont divisées par 10.
