Volvo annonce le renouvellement des modèles compacts de la série 40 avec deux prototypes. Ces véhicules seront les premiers à utiliser la nouvelle plate-forme CMA (Compact Modular Architecture) conçue pour les voitures de petits gabarits de la marque Volvo et de son mentor chinois Geely. «Avec la plate-forme CMA, nous avons pu donner à nos nouveaux concepts cars une touche empreinte d’exclusivité et de jeunesse», se réjouit Thomas Ingenlath, vice-président senior en charge du design de Volvo.
Ces deux nouveaux engins, un SUV et une berline, ont en effet fières allures. L’un et l’autre ont des lignes fluides et sculptées , leur conférant une indéniable personnalité. Notre préférence va au SUV, qui affiche des flancs creusés et des feux arrière en forme de boomerang. La ceinture de caisse assez haute fait penser à un certain Range Evoque, tandis que l’allure générale rappelle les meilleures réalisations, telles le Renault Captur ou le récent Honda HR-V pour la poignée de porte arrière dissimulée dans le montant. L’esthétique de la berline apparaît ramassée et exprime force et simplicité. Sans doute ces lignes vont-elles évoluer d’ici l’arrivée en concession de ces modèles, mais le coup de crayon initial est pour le moins flatteur.
Un hybride rechargeable à partir d’un 3 cylindres
Cette nouvelle gamme de petites Volvo comportera une version 100 % électrique ainsi qu’une variante à motorisation hybride rechargeable T5 Twin Engine basée sur un nouveau bloc essence 3 cylindres et une nouvelle transmission à double embrayage à 7 rapports intégrant un moteur électrique.
Le constructeur suédois espère atteindre la barre du million de véhicules électriques et hybrides dans le monde vers 2025. «En adoptant une approche modulaire du développement de l’architecture véhicule et de la motorisation, nous avons pris de court bon nombre d’acteurs sur le segment premium», estime Peter Mertens, Vice-Président senior chargé de la Recherche et du Développement. Ces nouveaux modèles seront dotés d’une connectivité étendue, que Volvo présente déjà comme innovante, et des systèmes de sécurité qui, toujours selon la marque, seront «les plus perfectionnés au monde». La production de cette nouvelle série 40 devrait démarrer en 2017.
