Range Rover

EXPÉRIENCE – Devenu une marque à part entière, le label anglais des 4 x 4 de luxe fait vivre à ses clients des expériences inédites dans des lieux privatisés.

ESSAI – Ni tout à fait le même ni tout à fait un autre, le roi des SUV de luxe poursuit sa surenchère technologique au profit de l’agrément et du raffinement.

NOUVEAUTÉ – Attendue au tournant, la cinquième génération de l’aristocrate des SUV évolue plus qu’il n’y paraît. Il sera le premier véhicule 100 % électrique de la marque en 2024.

NOUVEAUTÉ – Grâce à une chaîne de traction hybride rechargeable, les Evoque et Discovery Sport peuvent parcourir près de 66 km en électrique.

ESSAI – Hissé au rang de best-seller en l’espace d’une seule génération, le plus petit des Range revient mieux armé que jamais.

NOUVEAUTÉ – Land Rover présente un Range Rover Evoque profondément remanié. Désormais comparable à un Velar miniature, ce SUV compact veut reconquérir un marché particulièrement disputé.

ESSAI – Converti à l’hybride rechargeable, le roi des SUV redouble de confort et revendique une consommation de 2,8 l/100 km.

NOUVEAUTÉ – Dès le printemps prochain, le Range Rover Sport sera le premier modèle du groupe anglais à se convertir à l’hybride plug-in. Il annonce des émissions de CO2 de seulement 64 g/km.

ESSAI – Porteur d’une image de modernité, le Velar prend le risque de ringardiser le reste de la gamme.

NOUVEAUTÉ – Présenté ce soir en grande pompe à Londres au Design Museum, le Velar est plus proche du modèle Sport que de l’Evoque en termes de prestations. Il ouvre une nouvelle ère pour la marque Range Rover.